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油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。

油罐車根據(jù)其外觀又可分為：平頭油罐車、尖頭油罐車、齊頭油罐車、單橋油罐車、后雙橋油罐車、雙橋油罐車、雙后橋油罐車、輕型油罐車、小型油罐車、中型油罐車、大型油罐車、半掛運(yùn)油車、小三軸油罐車、前雙后單油罐車、前四后四油罐車、前四后八油罐車等。

油罐車根據(jù)品牌，又可分為：躍進(jìn)油罐車、東風(fēng)油罐車、解放運(yùn)油車、福田油罐車、重汽油罐車、歐曼油罐車、北奔油罐車、江淮運(yùn)油車、陜汽油罐車、華菱運(yùn)油車、五十鈴油罐車、慶鈴油罐車、江鈴油罐車、紅巖油罐車等。

流動(dòng)加油車

油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。

為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆，油罐側(cè)面中間裝有容器指示計(jì)，在往油罐加油或向外輸油時(shí)，可直接指示出罐內(nèi)的容積。（選裝）

罐口為直徑500mm的孔，以供維修保養(yǎng)之用。大蓋由螺栓緊固在罐口勁板上，由一個(gè)支銷和一個(gè)耳板將小蓋與大蓋連接在一起，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小蓋上手柄，可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn)，脫開(kāi)耳板后，小蓋則可打開(kāi)，大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥。

為了保證加油車正在工作過(guò)程中，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐加油時(shí)，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力8KPA時(shí)，呼吸閥上閥片開(kāi)啟；當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí)油面下降，壓力降低，當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPA時(shí)，呼吸閥下閥片開(kāi)啟。

具有自吸油料，自出油料等功能，可以分裝兩種到三種不同規(guī)格的油料，可選裝雙連泵。

購(gòu)車人必須持有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)證件，運(yùn)輸員具備從業(yè)資格證和押運(yùn)證